BOB·半岛羊犀立交蜀西路辅路治堵方案来了：增加车道 本月下旬进场施工

　　半岛官网当前，由成都发布BOB·半岛、成都商报-红星新闻、蓉城政事联合市城市运行和政务服务办（12345热线）推出了“一起来治堵”民生互动活动正在持续进行。自10月31日启动至今，已收到500余位市民的互动留言，说堵点、给建议。

　　其中，羊犀立交蜀西路辅路早晚高峰拥堵是不少市民关注的堵点之一BOB·半岛。据了解，位于成都金牛区的羊犀立交可以实现三环路与横向射向道路各个方向之间转换，大幅提升三环路通行转换能力，在缓解成都市城西交通压力中起到了非常重要作用。不过随着城市的发展，羊犀立交蜀西路辅路仅一条机动车道已经无法满足大家的使用需求。

　　针对市民反映的拥堵问题，记者到现场实地走访，并从道路规划建设部门获悉，目前正对这一堵点进行调研整改，初步的改造方案已经“出炉”，相关部门力求在2025年春节前完成该路段出口的道路改造，缓解交通压力，以保障市民顺利出行。

　　11月4日上午7点，市民文女士像往常一样，从金牛区蜀西南街开车右转到羊犀立交蜀西路辅路上，打算在这里调头，再往出城的方向驱车前往工作地点。然而，就是这么一段很短的路，从她出门到驶出辅路路口，就花了约半个小时。

　　11月2日，“一起来治堵”民生互动活动开通之后没多久，文女士就曾留言反映，早晚高峰开车行经羊犀立交蜀西路辅路时，总是被堵在路上，尤其是周一，情况更甚。文女士介绍，这里是她上下班的必经路段，1公里有余的路，通过时间通常都在15分钟左右。

　　除了文女士BOB·半岛，市民何先生也反映BOB·半岛，他认为羊犀立交桥进出城辅道处拥堵，已经不是一天两天了。“我的孩子在蜀西路辅路边上的幼儿园上学，接送了两年半，都是这种情况。”何先生说，每到周一，他都会提前十几二十分钟出门送孩子上学，但偶尔还是会迟到。何先生还说，有时候一些家长还把车停在辅路的机动车道上，这样更“添堵”了。

　　11月4日8点，记者看到，羊犀立交桥下蜀西路辅路上密集而缓慢的车流比较明显，汽车行驶的速度没有记者走路快。走到羊犀立交桥下出城方向，靠近何先生所述幼儿园的路段看到，该辅路为一条4米宽机动车道和3米宽的非机动车道，还有一条约3.5米宽的人行道。

　　记者看到，由于只有一条机动车道，该处在早高峰时段极易堵车。同时，随着家长接送孩子们的汽车陆陆续续到达后BOB·半岛，幼儿园门前的车流前进速度一度减慢。

　　对于这一堵点，何先生和文女士也给出了自己的建议：应该在此处再增加一条车道，来缓解早晚巨大的交通压力。何先生认为，近年来，成都城市交通突飞猛进，成都既是一个人口大市，也是一个汽车保有量大市，交通出行需求与空间资源供给的合理分配很重要。

　　出行体验历来是“幸福城市”的衡量标尺之一。记者跟随成都市住建局和交投成都路桥经管公司的工作人员一同来到现场，会诊堵点、调研方案。

　　住建局现场相关负责人实地走访后表示，羊犀立交下蜀西路辅路已经被列为目前成都治堵的点位之一，相信很快就能优化改造该路段。

　　具体将怎么改造？现场负责人透露：一是破除3.5米人行道，改造为3.0米非机动车道，将人行道路边的路灯改移到绿化带边缘；二是把原非机动车道改造为辅道，增设机非隔离护栏；三是在绿化带中新建2.0米步行绿道。改造后，出城方向会增加一条车行道，并机非分离，可减少机非混行引起的安全风险。据悉，该工程造价约255.5万元，“计划进场时间为今年11月下旬，计划工期为73天，力争在2025年春节前完成改造。”

　　11月4日晚上10点，夜幕降临，在成都二环路香木林路口，两辆工程车正在作业施工。这是成都市城管委牵头治理的27个“小微整治提能类”治堵点位中，首个施工项目。

　　香木林路口为何纳入了整治点位？一方面，从香木林路右拐进入二环路的车辆与人行道的行人交织，严重影响路口通行效率；另一方面，从踏水巷驶出的非机动车，需逆行约20米，才能通过二环路，存在很大的安全隐患。

　　在二环路东一段的地面道路与香木林路及踏水巷交叉路口，作为双向六车道，从踏水巷出来的非机动车如需通过二环路，必须逆行约20米才能抵达对面，具有较大的安全隐患。11月4日，记者来到现场，发现不到10分钟，就有超过10名非机动车驾驶人铤而走险，逆行后再过马路。

　　同时，在踏水巷对面的香木林路，右转进入二环路的车辆与斑马线上的行人存在交织，既影响行人及非机动车辆的过街安全，高峰期又会严重影响香木林路右转进入二环路的车辆的通行效率，造成路口拥堵。

　　成都市道桥监管中心维护科科长陈杨向记者介绍，这次准备给人行道、无障碍通道和信号灯等交安设施集体“搬家”，向南调整约20米，“人行道及非机动车辆过街沿二环路东、西两处路口呈Z字布置行进路线，分别位于香木林路口南侧和踏水巷路口北侧；踏水巷路口北侧由双‘R’转角形式调整为单‘R’形式，缩短行人过街距离。”

　　施工作业已从11月4日晚开始。“本次施工主要是将中央绿化带改造成硬质铺装，便于行人和非机动车通行。”现场施工负责人李良驹介绍，“施工难点在于现场施工时间比较短，白天不能影响交通通行，夜间也不能施工太晚。此外，道路地下管线复杂，施工时需要避开。”

　　李良驹介绍，破碎（地面）的噪音作业控制在晚上11点之前，不影响周边居民生活作息。同时，将其他可能产生噪音的施工作业转移到白天进行，这部分工期控制在3天内。后续开展的人行道面砖铺设等工作，尽量错开道路通行高峰期，以降低对市民的影响。

　　记者了解到，市城管委已全面启动27个“小微整治提能类”点位整治工作，将于11月10日前完成26个点位方案设计。其中，二环路与香木林路口、二环路与双林路口、岷江路（龙泉山路至中环路）、蜀龙路湖山路口、蜀龙路龙青路口5个点位在本周内将进场施工，确保在春节前完成点位整治。

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