广州南沙万顷沙地铁施工村民要求尽快征收施工方认为没那必要半岛

　　半岛官网始施工，25年10月前就要完工！目前施工正如火如荼，不料有村民说房屋质量受到影响，并向广东电视栏目反映，记者到了现场走访。不过地铁施工单位表示，只是路面正常的沉降，完工后将帮忙修缮，但居民却主动要求征收。广州要修地铁或者工程半岛，动迁经常遇到麻烦，时不时还会有钉子户，主动要求征收还比较少见。2025年的粤港澳全运会，南沙20涌将建比赛的会场，并配套规划了地铁，将18号线延长到体育馆，也就是南中珠城际南沙段。为保证全运会顺利召开，南沙段的建设将在2025年10月完成，建设的工期非常紧，好在需要动迁的地方并不多。万顷沙10涌的居民，位于地铁施工区域，不需要被征收，但近期反映房屋质量受损！当地居民向记者说，自从2023年6月施工队进来，原本沉降不太严重的房屋，现在下沉很严重半岛！原来地面只有微小的裂痕，自从地铁开始施工，路面的错层已有10厘米，墙壁也出现了裂痕。

　　而且楼栋已经发生倾斜，比如两栋楼下面距离只有67厘米，但到了高层楼距就有105厘米，可见房屋质量也受影响！但施工队说他们的施工距离，离居民区有几十米，而且他们一进来施工，就对建筑物做了标注。按照他们自己的监测，并未引起房屋严重沉降，从2023年到现在，大约只下降了7毫米左右。这在南沙很正常，但房屋的结构没受到影响，否则以央企的责任心，早就帮他们转移了。10涌路面发生的错层，问题来源:(来源:(来源:(

　　并不是很大，等到他们施工完成，会免费帮居民修缮一下。双方公说公有理，婆说婆有理，那到底是施工影响，还是南沙自然沉降引起的呢？首先南沙确实会沉降，但大家不用紧张，珠三角很多地方都有，大约有1700万亩的地方都会沉降，而且几乎都超过了0.5米。三江交汇的南沙，自然也会有沉降问题，特别是万顷沙，是后期围垦屯田形成的，沉降肯定更明显！根据检测8涌和10涌，沉降问题比较明显，平均每年会达到6厘米，刚好处于事发地！珠三角很多地方都有沉降，但只要做好勘探，将桩打深30-40米，比如入岩1米，整个建筑都在桩上，基本就不会有问题了！我们平时听到有的小区，因为沉降严重业主投诉，基本都是前期勘探没做好，地基打得不够深！所以万顷沙10涌有沉降，没有地基的路面建筑，也确实会下沉得更快，但只要翻修一下就没什么问题半岛。不过这只能说南沙会沉降，并不能证明施工没影响到建筑质量，或者没有加速了下沉！根据施工队自己的监测，从施工开始到现在，检测目标只下降了七八毫米半岛，符合自然沉降现象。

　　至于墙壁出现的裂痕，可能属于装修的问题，承重墙并没有受到破坏，不影响建筑物安全！但居民对这个解释并不认可，再说只是施工队自己的检测，路面错层现象，明明肉眼可见地加重！施工队认为是正常现象，等自己施工完后，可以帮忙修下路面半岛，居民则拒绝修缮，主动要求被征收！双方各执一词，无论谁都站在自己立场，想要解决纷争，看来是要请第三方机构，另外进行检测，才能为事情画上句号！